Если сбил человека сегодня, нижеописанные советы могут пригодиться. Если же это было уже «вчера», лучше встретиться со специалистом и получить юридическую консультацию.
Виноват ли водитель, если сбил пешехода в неположенном месте для перехода
Какова ответственность за наезд на пешехода? Переходящие дорогу люди, выступают полноправными участниками дорожного движения. Но часто они переходят оживленную трассу не там, где это разрешено.
Поэтому у водителей возникает закономерный вопрос, что мне будет, если я сбил пешехода вне пешеходного перехода? Сразу скажем, что каждая ситуация имеет различные варианты развития событий.
При назначении водителю меры ответственности будут взяты во внимание: дорожная обстановка, состояние водителя и пешехода, возможность осуществить переход в другом месте, что для Москвы более чем актуально.
Наезд на пешехода вне перехода
Для начала давайте рассмотрим типичную ситуацию, в которой пешеход нарушает правила дорожного движения, а водитель – нет:
Пешеход переходит проезжую часть дороги в 10 метрах от нерегулируемого пешеходного перехода и при этом выходит из-за стоящего автобуса. Автомобиль движется по дороге со скоростью 40 км/ч.
После того, как водитель замечает пешехода, он начинает тормозить и совершает наезд на скорости 20 км/ч. При столкновении пешеход получает вред здоровью средней тяжести (перелом руки).
В описанной ситуации водитель не нарушает ПДД, пешеход же нарушает следующие пункты правил:
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Очевидно, что виновником ситуации является пешеход, однако платить за ДТП будет не только он.
Что грозит?
За наезд на человека, статьёй 12.24 КоАП, предусмотрены три типа ответственности— административная уголовная и гражданская ответственность:
- Гражданская ответственность — самая лёгкая. Она толкуется как нанесение вреда объектом повышенного класса опасности (автомобилем). Водителя обязывают возместить вред, нанесённый пешеходу (моральную компенсацию, потерянный за время лечения заработок, затраты на больницу и так далее).
- штраф от 2500 до 5000 рублей либо конфискация прав (от 1 до 1.5 года) за нанесение лёгкого вреда в результате наезда;
- штраф от 10000 до 20000 рублей либо конфискация прав (от 1.5 до 2 лет) за средний урон.
СПРАВКА! Лёгким уроном считают кратковременное нарушение здоровья либо несущественную потерю трудоспособности. Вредом средней тяжести считается урон здоровью, который совместим с жизнью либо средняя потеря трудоспособности (до 1/3, согласно КоАП).
- за тяжкие телесные последствия наезда — исправительные работы сроком на 2 года, ограничение свободы сроком до 3 лет, арест сроком на 6 месяцев;
- в зависимости от ситуации, могут изъять права сроком от 2 до 3 лёт, в зависимости от тяжести;
- за наезд с летальным исходом для гражданина — исправительные работы сроком на 4 года, ограничение свободы (раньше было до 5 лет, согласно актуальным поправкам — до 7), в обязательном порядке конфискуют права на управление автотранспортным средством).
Если наезд не повлёк за собой порчу здоровья или смерть пешехода, перечисленные выше пункты административного и уголовного кодекса не распространяются на водителя. Он может привлекаться лишь к гражданской ответственности.
Водитель также может быть оштрафован либо понести альтернативную форму административного взыскания, даже в том случае, когда он не нанёс вред здоровью, но при этом всё-равно нарушил ПДД. В случае нанесения тяжкого урона здоровью водителя привлекают к уголовной ответственности.
В случае, если водитель наехал на человека, находящегося в алкогольном опьянении (или наркотическом), на степени ответственности данный фактор не отражается. Водитель всё-равно понесет наказание за происшествие.
Если доказано, что пешеход специально бросался под машину, а водитель не успел сориентироваться, его могут признать невиновным либо понизить жёсткость наказания.
ВАЖНО! Чтобы не случилось – запрещено покидать место ДТП без весомых оснований. Водитель обязуется оказывать неотложную помощь потерпевшему, а также вызвать скорую, дождаться появления медиков.
Если водитель покинет место аварии, его вина будет признана автоматически, он понесет наказание не только за нарушение правил дорожного движения, но и за факт сокрытия с места аварии.
При движении задним ходом
Какое наказание предусмотрено за сбитого пешехода при наезде задним ходом? Ответственность за данный вид ДТП наступает в зависимости от того, доказана ли вина водителя. В пункте 8.12 статьи 8 ПДД РФ повествуется о том, что перемещение задним ходом разрешается, если данный маневр будет не опасен и не создаст преград другим участникам движения.
Водитель может быть признан виновным, если не следовал рекомендациям ПДД:
- Не двигался с умеренной скоростью.
- Не включил сигналы заднего хода.
- Начал движение не по проезжей части (тротуар, велосипедные дорожки).
Практика показывает, что обычно виноват пешеход. Вина пешехода признаётся, когда он:
- Переходил проезжую часть в неразрешённых местах, особенно при наличии пешеходного перехода в поле зрения. Если перехода нет, то пешеход теряет приоритет среди участников движения и должен самостоятельно контролировать ситуацию на проезжей части.
- Упустил выполнение пункта 4.1 статьи 4 ПДД РФ, который гласит: «При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется (а вне населенных пунктов пешеходы обязаны) иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств».
Кто виноват, если водитель наехал на человека в неположенном месте для пешеходов?
Вина водителя или пешехода должна устанавливаться в судебном или досудебном порядке. Практика показывает, что чаще всего правила ПДД не соблюдают именно пешеходы, переходя проезжую часть в неположенном месте.
Наезд на пешехода может произойти как на переходе, так и вне его. О том, какое наказание грозит водителю, который не уступил пешеходу, наехал на него на зебре или во дворе, читайте на страницах нашего сайта.
Гражданская ответственность за наезд на пешехода вне пешеходного перехода
Владелец ТС – водитель источника повышенной опасности, поэтому он несёт гражданскую ответственность за причинённый вред при эксплуатации ТС. Вне зависимости от того, по чьей вине случилось ДТП, владелец транспортного средства должен возместить расходы на лечение (похороны), испорченную одежду и иные материальные потери. Подавая иск о возмещении ущерба, помните, что освободить от возмещения вреда суд может, если в результате процедуры владелец ТС докажет, что вред нанесен по умыслу потерпевшего и в результате непреодолимой силы.
Если здоровью потерпевшего нанесен вред легкой или средней тяжести, в отношении автолюбителя, допустившего нарушение, будет применено административное наказание. Данная ответственность водителя определяется ст. 12.24 Кодекса об административных правонарушениях РФ.
Так, в зависимости от степени вины и нанесенного ущерба при ДТП судья может назначить штраф от 2,5 до 25 тысяч рублей и лишение водительских прав, то есть запретить управлять транспортным средством на период от 1 года до 2 лет.
При наезде на пешехода страдает не только последний, но и водитель, автотранспорт. Если пострадавший переходил проезжую часть в непредназначенном месте, в состоянии алкогольного опьянения или есть другие обстоятельства, доказывающие вину потерпевшего, можно подать иск о возмещении вреда водителю и его имуществу.
Наказание за сбитого пешехода
Как классифицируют наказания. Минздрав определил правила классификации увечий, нанесенного пострадавшему:
- легкий вред — кратковременное расстройство здоровья, до 21 дня;
- вред средней тяжести — например, вывихи и другие травмы, на заживление которых потребовалось больше 21 дня;
- тяжелый вред здоровью — например, прерывание беременности, потеря зрения, внутричерепная травма, почти все виды переломов — список обширный.
Легкий вред. Когда потерпевший получил ушиб или ссадину, водителю грозит наказание от штрафа в 2500 рублей до лишения прав на 1,5 года.
Строгость санкций обусловлена тем, совершал ли водитель подобные действия и его законопослушности ПДД в целом. Если это первое нарушение, водителю выпишут денежный штраф за сбитого пешехода на пешеходном переходе. Если он неоднократно нарушал правила и тем более сбивал пешеходов, инспектор передаст копию протокола в суд. Лишить прав может только судья. Заметим, что штраф за сбитого пешехода на пешеходном переходе и за пределами разметки — одинаковы.
Вред средней тяжести. За такие последствия аварии водителя накажут — от штрафа в 10 000 рублей до 2 лет лишения прав.
Тяжкий вред. За такие травмы у сбитого пешехода водителя посадят на срок до 3 лет.
Какая ответственность
Согласно ПДД, проезжую часть следует пересекать в строго отведенных для этого местах. Но даже тогда, когда автомобилист наехал на человека вне установленной пешеходной зоны, он понесет наказание. При этом все факты могут быть в пользу водителя, а вина самого пешего гражданина доказана.
Если автомобилист сбил человека вне пешеходного перехода, ответственность подразделяется на административную, гражданскую или уголовную. Водитель будет привлечен к тому или иному типу ответственности в зависимости от обстоятельств ДТП и степени нанесенных повреждений пешеходу:
- Административная – означает, что на автовладельца будет наложено взыскание в виде штрафа. Его размер напрямую зависит от тяжести имеющихся у пострадавшего повреждений. Если вред здоровью несущественный, то на автомобилиста могут наложить штраф до 25 тыс. руб. или лишить прав до двух лет. Потерпевший имеет право требовать возместить ему моральный ущерб, вред здоровью и расходы на лечение и восстановление. Вопрос возможно решить через органы суда. Нужно иметь ввиду, что административная ответственность не исключает привлечение к гражданской.
- Гражданская – подразумевает возмещение повреждений, полученных вследствие аварии. Как, правило, взыскание накладывается в денежном виде. Эта мера имеет место, если пешеход сбит не насмерть.
- Уголовная – самая тяжелая мера наказания. Она наступает, когда последствия ДТП очень серьезные. Если пострадавший получил травмы, несовместимые с жизнью, виновник может получить максимальный вид наказания в виде лишения свободы на долгий срок. Если произошла настолько тяжелая авария, виновным всегда считается водитель.
Если сбили человека, но сам водитель не получил телесных повреждений или получил их незначительно, и может оставаться на месте
Необходимо придерживаться следующих юридических советов:
– если сбитый человек пострадал незначительно, и хочет уйти, без предъявления претензий, возможно, у него шок. Впоследствии могут появиться жалобы на скрытые травмы. Необходимо связаться с адвокатом, и (хотя бы по телефону) под его диктовку составить документ о невиновности водителя, который подпишет сам сбитый человек.
– при более сильных травмах, после вызова скорой помощи и ГИБДД, ни в коем случае не перемещать пострадавшего, чтобы не навредить больше и не увеличить травмы.
– не убирать автомобиль с места происшествия. Изменение его положения ведет к административной ответственности за нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения, и, возможно, лишению прав на управление автомобилем сроком до 2 лет.
– зафиксировать данные свидетелей ДТП (видевших события до и во время ДТП). Желательно, чтобы они сами назвали себя прибывшим сотрудникам ГИБДД и внесли данные в протокол.
– выставить аварийный знак до места начала следов юза. Это будет доказательством того, что водитель принимал меры к предотвращению аварии и в дальнейшем позволит эксперту рассчитать скорость автомобиля к моменту начала торможения.
– зафиксировать расположение пострадавшего относительно автомобиля, дорожных знаков расположение осколков стекол, пластмассы и пр. Это важно в случае проведения автотехнической экспертизы. Зафиксировать состояние проезжей части, наличие уклонов, дорожных знаков, повреждений транспортного средства. Это можно сделать регистратором, фотоаппаратом, мобильным телефоном и пр. Даже одно обстоятельство, например, сбили человека на пешеходном переходе или в запрещенном для движения месте рождает различные меры ответственности водителя.
– не отказываться подписывать протокол. Более того, обязательно участвовать в составлении протокола осмотра места происшествия, чтобы фиксировать цифры замеров и иные вносимые данные, а при несогласии с указанными данными – написать свое особое мнение или уточнения. Более того, если у вас есть свой адвокат, желательно их присутствие на месте происшествия при осмотре места ДТП.
– вести себя спокойно и разумно. Понимать, что уголовное дело будет возбуждено только в случае причинения сбитому человеку тяжкого вреда здоровья или смерти, и то не во всех случаях. Если у вас не было виновных действий (например, сбитый человек сам бросился под машину), противоправных или умышленных действий (например, езда в нетрезвом виде, существенное превышение скорости и пр.), опытный юрист или адвокат по ДТП может помочь уйти от уголовного наказания.
Что делать, если сбил пешехода не на пешеходном переходе
Что означает понятие «наезд на пешехода»?
Дорожно-транспортное происшествие, когда водитель автомобиля сталкивается с человеком, идущим по улице, тротуару или дороге, называется наездом.
Причем если столкновение происходит по вине самого пешехода, это также будет наезд. Пешеходы могут в результате инцидента столкнуться не с самим ТС, а перевозимым ним грузом. Это может произойти из-за банальной невнимательности (когда просто не заметили негабаритные доски, железные трубы, стройматериалы, прочее).
Даже в этом случае происшествие будет признано наездом. Именно поэтому водителю, перевозящему негабаритные грузы, следует делать это в соответствии с установленными требованиями.
Проезжая через пешеходный переход любой водитель ТС обязан сразу проверить, нет ли пешехода, и только после этого двигаться дальше.
Как бы там ни было, если дорожно-транспортное происшествие происходит на переходе, виновным однозначно будет признан водитель ТС, а не пешеход.
Только в единственном случае виновным будет признан пешеход – в случае его целенаправленного столкновения с автомобилем.
То есть, когда пешеход специально бросается под колеса машины с целью наживы. К сожалению, этот вид «заработка» практикуется среди определенного круга лиц. Люди, не боясь за свое здоровье, подвергают его риску, чтобы впоследствии требовать с водителя деньги.
Но и в результате этого происшествия водитель также может быть наказан, только если он не сможет представить неопровержимые доказательства того факта, что столкновение было организовано самим потерпевшим.
Что делать, если вы попали именно в ДТП с пешеходом?
Действия водителя регламентируются п. 2.6 Правил дорожного движения. После наезда на пешехода водитель должен:
- Остановится и оказать помощь пешеходу, пострадавшему от столкновения с ним;
- Водитель, вызвав скорую и полицию, не должен покидать место аварии. Сделать это можно только в критический момент, когда пострадавшего необходимо срочно доставить в медицинское учреждение;
- В том случае, если машина мешает проезду другого транспорта, вы можете ее передвинуть. Но прежде необходимо в соответствии с требованиями, запечатлеть место аварии. Сделать это можно с помощью фотоаппарата или видеокамеры. На фото и видеокадрах должны быть видно: расположение авто, следы торможения, прочее. Когда машина не мешает движению транспорта, установите аварийные знаки (согласно п. 2.5 ПДД). Дальше следует только дождаться приезда сотрудников ГИБДД;
- Кстати, не тратьте время в ожидании даром, найдите очевидцев, и, если они не возражают, возьмите их личные и контактные данные. Позже вы можете передать их сотрудникам правоохранительных органов;
- Сообщите в свою страховую компанию о наступлении страхового случая. Кроме этого, не лишним будет пригласить своего адвоката, так вам не угрожает несправедливое наказание за ваше правонарушение.
Оказание первой помощи пострадавшему – это тот момент, от которого может зависеть жизнь человека.
Каждый водитель не может быть медиком, но предпринять какие-то необходимые меры для спасения, может каждый.
Помощь может заключаться в следующих действиях:
- Остановить кровотечение, перевязать, наложить жгут, сделать искусственное дыхание;
- Если человек не подает признаков жизни, сделать искусственное дыхание;
- При отсутствии сердцебиения – сделать закрытый массаж сердца;
- Выполнить иммобилизацию сломанных конечностей, то есть, зафиксировать перелом, если транспортировать пациента в больницу будет не машина скорой помощи.
Если состояние человека позволяет дождаться приезда скорой помощи, не стоит предпринимать никаких кардинальных мер по спасению.
Задача первой помощи – спасти человека, а не навредить ему, поэтому оказывать ее нужно только в том случае, когда его жизнь в опасности.
Как зафиксировать обстоятельства происшествия и оформить его?
После каждой аварии остаются свои следы. Их нужно обязательно зафиксировать, так как они могут помочь в расследовании ДТП. Фиксацией занимаются сотрудники полиции, но вы также можете поучаствовать в этом деле.
Используйте для этого фотоаппарат. Сложностей с его поисками в наше время точно не будет. Каждый мобильный телефон, смартфон или планшет имеют камеру.
Сделайте фотографии:
- Местоположение автомобиля и потерпевшего;
- Полученные при аварии повреждения автомобиля;
- Тормозной след;
- Наличие осколков стекла или пластика;
- Состояние дорожного покрытия (влажное, заснеженное, покрыто грязью, прочее).
Делайте фотографии и во время осмотра места ДТП представителями полиции.
На фото должна обязательно фиксироваться дата и время, когда происходила съемка.
Обратите особое внимание на точность фактов, которые заносятся сотрудниками полиции в протокол. В том случае, если вы видите какие-то искажения фактов или неправильные цифры, то у вас есть полное право требовать изменения сведений.
Если получили отказ во внесении изменений в протокол, подписывая документ, укажите на этот факт. Позже вы сможете высказать свое мнение в объяснениях или использовать при допросе в судебном процессе.
Что делать, если сбил пешехода, а он ушел?
Что будет, если наехал на пешехода на пешеходном переходе, читайте тут.
Предупреждение совершения преступления
Чтобы понять, выполняет ли превентивную функцию усиление уголовной ответственностии за оставление места ДТП, проанализируем данные статистики ДТП по России, опубликованные на сайте ГИБДД.
С апреля 2018 г. по март 2019 г. количество ДТП, в которых водители оставили место происшествия, составило 17 552. При этом погибли 820 человек.
С апреля 2019 г. по март 2022 г. (с учетом ограничительных мер в связи с пандемией Covid-19 и введения режима самоизоляции в марте 2022 г.) показатель таких ДТП – 15 848. В них погибли 764 человека.
Таким образом, количество случаев оставления места ДТП начало сокращаться. Можно сделать вывод, что усиление уголовной ответственности выполняет превентивную функцию.
Судебная практика также демонстрирует «работоспособность» внесенных в ст. 264 УК РФ поправок – в отношении водителей, оставивших место ДТП (если потерпевшему причинен тяжкий вред здоровью либо наступила смерть), возбуждаются уголовные дела. Некоторым уже вынесены приговоры (см., например, апелляционное постановление Ставропольского краевого суда от 5 ноября 2019 г. № 22-5618/2019, апелляционное определение Верховного Суда Республики Дагестан от 3 марта 2022 г. по делу № 22-378/2020, апелляционное постановление Санкт-Петербургского городского суда от 10 декабря 2019 г. № 22-8552/2019 по делу № 1-768/2019).
В связи с тем что оставление места ДТП теперь является одним из квалифицирующих признаков, образующих состав уголовно наказуемого деяния, предусмотренного п. «б» ч. 2 и 4 ст. 264 УК РФ, административные дела, возбужденные с момента вступления в силу уголовной ответственности за оставление места ДТП, при наличии тяжкого вреда здоровью или смерти прекращаются. В отношении водителей, оставивших место аварии, возбуждаются уголовные дела.
– при легком вреде здоровью (ст. 12.24 КоАП) (кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности) – «наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет». В случае виновных действий – квалификация может перейти в рамки уголовного законодательства.
Справедливое наказание
Водители, покинувшие место аварии с жертвами, теперь будут по умолчанию считаться находившимися за рулем в состоянии опьянения
До внесения указанных поправок срок наказания в виде лишения свободы за причинение водителем тяжкого вреда составлял до двух лет, если наступила смерть – до пяти лет. Если водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, сроки наказания увеличивались и составляли соответственно до четырех лет за причинение тяжкого вреда здоровью и от двух до семи лет в случае ДТП со смертельным исходом.
За оставление места ДТП до 24 апреля 2019 г. была установлена только административная ответственность по ст. 12.27 КоАП РФ, предусматривающей лишение права управления транспортным средством на срок от 6 месяцев до года или административный арест на срок до 15 суток.
Таким образом, судя по размеру наказания, пьяному водителю «выгоднее» было скрыться с места ДТП и, появившись в ГИБДД через пару дней трезвым, признаться в содеянном, избежав усиленной ответственности за причинение в состоянии опьянения тяжкого вреда здоровью потерпевшему или смертельного исхода.
Два водителя совершили наезд на пешехода, причинив тяжкий вред здоровью. Оба признаны виновными в ДТП.
Первый водитель был трезв, остался на месте аварии и предпринял все необходимые меры для обеспечения безопасности на месте происшествия и оказания своевременной помощи пострадавшему. В итоге суд назначил ему наказание в виде двух лет лишения свободы.
Второй водитель в момент совершения ДТП находился в состоянии алкогольного опьянения и скрылся с места происшествия, оставив на трассе сбитого им пешехода без помощи. В такой ситуации не исключено, что на пострадавшего может быть совершен повторный наезд, что приведет к смерти, другие водители также могут пострадать, объезжая место аварии, и т.п.
В данном случае наказание также составляло два года лишения свободы и лишение прав или административный арест за оставление места ДТП, поскольку состояние опьянения виновного на момент аварии не установлено. Дополнительно данный водитель может быть привлечен к ответственности по ст. 125 УК РФ за оставление в опасности – в таком случае наказанием может быть как штраф в размере от 80 тыс. руб., так и лишение свободы сроком до года.
Итак, прежнюю ситуацию назначения одинакового наказания для добросовестных и недобросовестных водителей нельзя было назвать справедливой. Недобросовестные водители несли такое же наказание, как и добросовестные, в то время как последствия оставления ими места ДТП могли быть гораздо более трагическими.
С точки зрения субъективной стороны наезд на пешехода – это неосторожность, а оставление места ДТП – умысел.
Поэтому и наказание за причинение потерпевшему тяжкого вреда здоровью или в случае смертельного исхода в ситуации оставления места ДТП должно быть более суровым, чем если бы водитель остался на месте аварии.
После внесения в УК РФ поправок водитель, оставивший место ДТП, даже если он был трезв, несет такую же ответственность, как и пьяный. При этом сроки лишения свободы существенно увеличены. Так, пьяному водителю и водителю, оставившему место ДТП, срок наказания за причинение тяжкого вреда здоровью составляет от трех до семи лет; в случае смерти потерпевшего – от 5 до 12 лет лишения свободы.
Загрузка...
