Водители имеют право пользоваться скидкой при уплате штрафа за подобного рода правонарушения. Если автомобилист успеет внести сумму в течение 20 суток с даты вынесения постановления, размер штрафа сократится на половину и составит 250 рублей.
Штраф за не включённый поворотник в 2022 году
Какие наказание грозит водителям, которые не подадут сигнал поворотником при начале движения или повороте?
Административное законодательство постоянно совершенствуется и не обходимся без периодического ужесточения мер ответственности за те или иные нарушения ПДД. Недавно водители были встревожены появившейся информацией об увеличении штрафов за нарушение правил маневрирования – в том числе за не включение поворотника при начале движения или же повороте в любую сторону. Так это или нет – разбираемся, как штраф грозит за не включенный сигнал поворота в 2022 году.
Какие виды штрафов предусмотрены за поворотник
Неиспользование сигналов поворота влечет за собой небольшое наказание. Однако при повторном нарушении за плечами автомобилиста может сформироваться приличная сумма за не включенные поворотники.
Законодательство в сфере авто предусматривает следующую систему наказаний за подобные нарушения:
- невключенный поворотник — 500 рублей;
- водитель не применил сигнал поворота в ситуации, где это необходимо — 500 рублей;
- автомобиль оснащен неработающим поворотником — 500 рублей;
- штраф за передний поворотник красного цвета (штрафа за задние поворотники красного цвета непридусмотрены) – 500 рублей.
Ошибочно полагать, что легче уплатить штраф, чем соблюдать требования ПДД. Требование об использовании поворотников существует прежде всего для предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Игнорировать данную норму крайне не рекомендуется.
Что делать если поворотник сломался?
Не все транспортные средства оснащаются сигналами поворота. Так, световые указатели отсутствуют у велосипедов или гужевых повозок. В этом случае подавать предупреждающие знаки нужно рукой. Поворотники могут выйти из строя у автомобиля непосредственно в дороге. В этой ситуации водитель также обязан предупреждать других участников движения, подав сигнал рукой.
Особенности выполнения действия зависят от расположения руля. Если он находится слева, предстоит подавать сигналы левой рукой. Процедура выполняется по следующей схеме:
- если планируется торможение, нужно поднять руку вверх вертикально;
- когда осуществляется левый поворот, рука вытягиваются в сторону;
- если нужно повернуть направо, потребуется согнуть руку в локте под прямым углом.
Для транспортных средств с рулем с правой стороны действуют несколько иные требования. Если выполняется:
- торможение, потребуется поднять руку вертикально вверх;
- когда планируется поворот налево, нужно согнуть руку в локте под прямым углом;
- если осуществляется поворот направо, руку необходимо вытянуть горизонтально.
Оставить в салоне автомобиля ребенка младше 7 лет
Правила запрещают оставлять детей в машине одних. Рядом всегда должен быть кто-то совершеннолетний
Наказание: штраф 500 Р по ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ
Основание: п. 12.8 ПДД
Как избежать: не оставлять детей в машине без присмотра
Сколько штраф за езду без поворотников
Сотрудники отдела ГИБДД УМВД России по городу Брянску периодически проводят опрос участников дорожного движения по вопросам деятельности ГИБДД, организации дорожного движения, профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и по поводу отношения к «опасному вождению». Не так давно на сайте был размещен вопрос «Что на Ваш взгляд чаще всего является причиной ДТП?». Около 20% респондентов выбрали вариант ответа «Внезапные маневры при перестроении при невключенных сигналах поворота». И, действительно, такое явление очень распространено на дорогах областного центра.
Для того, что бы сделать движение автомобилей организованным и максимально безопасным уже давно были придуманы единые для всех участников правила и понятные всем алгоритмы поведения на дороге. Именно с целью избежать неразберихи при совершении маневрирования конструкторы оснастили транспортные средства световыми указателями поворотов, называемые в народе «поворотниками». К сожалению, не все наши водители знают, как правильно включать поворотники, а некоторые просто не желают постоянно подавать сигнал об изменении траектории движения. Практически каждый день на дорогах происходят аварии с разной степенью тяжести последствий, причиной которых есть банальное игнорирование такой несложной процедуры, как включение указателей поворота.
А ведь в ПДД четко и ясно прописано, что включать указатели поворота нужно в обязательном порядке при каждом повороте или развороте, начале движения, перестроении или остановке транспортного средства. Все это записано в пункте 8.1 Правил дорожного движения, который к вышесказанному добавляет, что в случае поломки световых указателей, следует подавать сигналы рукой. При этом водитель должен информировать других водителей заблаговременно, а не в момент начала маневрирования. Лучше всего включать сигнал поворота за 50-100 метров до места, где будет изменена траектория движения. Именно это расстояние поможет всем участникам движения увидеть и понять сигнал. Если же речь идет о перестроении из одной полосы в другую, то здесь подавать сигнал нужно непосредственно перед самым маневром, ведь слишком долгое передвижение с включенным поворотом неправильно истолкуют другие водители.
Технически сама подача сигнала является действием несложным и выполнить его можно за доли секунды. В каждой машине под рулевым колесом есть рычаг включения «поворотников», который можно опустить вниз, подав сигнал о повороте налево или поднять, сообщив о повороте направо. Поэтому игнорировать выполнение такого действия ни в коем случае не стоит, даже, если поворачивать приходится на пустынном перекрестке, где нет других машин. Вообще нужно такие действия, как включение «поворотников» довести до автоматизма, что поможет в дальнейшем избежать неприятностей. Водители должны знать, что к хаосу на дороге может привести не только игнорирование необходимости подачи сигнала о повороте, но и невыключение «поворотников» после завершения маневра. Помнить нужно и о том, что световые указатели поворотов не следует включать в случае, если дорога, по которой водитель передвигается, меняет свое направление без перекрестка или примыкания другой дороги.
Аварийные ситуации, причиной которых является не включенный «поворотник»: если водитель автомобиля, который двигается по главной, повернет налево, не включив при этом левый поворот, то неизбежно случится трагедия, потому что водитель, едущий по второстепенной дороге навстречу, отсутствие «поворотника» расценит как движение прямо. Выезжая с второстепенной проезжей части, водитель сделает вывод, что он помех тому автомобилю, который движется прямо (напомним, что описывается ситуация, когда водитель повернул без световых указателей), не создаст.
Стоит учитывать, что пешеходы тоже ориентируются по световым указателям поворотов. Итак, ситуация: машина поворачивает направо или налево, или двигается в зоне, где много пешеходов. Без включенных световых указателей поворотов пешеход будет переходить дорогу, двигаться дальше, потому что не включенные «поворотники» им будут расцениваться как то, что машина не собирается менять траекторию своего движения, что для пешехода может оказаться опасным, даже смертельным.
«Поворотник» необходимо включать при обгонах, перестроениях. Это, во-1-х, даст возможность максимально избежать столкновений с другим транспортным средством, которое находится в мертвой зоне. А во-2-х, включенный поворотник дает вам преимущество перед впередиидущим машиной — вы имеете право первым перестроиться на соседнюю полосу (исключением являются ситуации, когда впередиидущий машина раньше вас включил поворотник).
Поворотник необходимо включать заранее, перед совершением маневра, а выключать его надо после завершения маневра сразу. Заранее — это значит настолько заранее, чтобы остальные участники движения смогли понять ваши намерения и так, чтобы им не пришлось менять свое движение — перестраиваться или тормозить. Если после завершения маневра сразу не выключить поворотник, то другие участники движения окажутся в заблуждении.
Аварийные ситуации, которые возникают при позднем включении световых указателей поворотов: начало движения или резкое «срывание» с места, перестроение — несколько миганий лампочки светового указателя поворота может оказаться недостаточно, особенно если на дороге напряженное движение. При таких действиях водителя, сзади идущее авто может не успеть отреагировать. При совершении остановки или поворота сигнал поворота необходимо включать до того, как будет нажата педаль тормоза. Такое действие позволит сзади идущим автомобилям перестроиться, чтобы избежать столкновения.
Аварийные ситуации, возникающие при раннем включении светового указателя поворота: если автомобилю необходимо остановиться за перекрестком у обочины, то световой указатель следует включать только после того, как машина проедет перекресток, в противном случае, водители с примыкающей проезжей части включенный сигнал воспримут, как намерение совершить поворот направо, а это может привести к столкновению. Более позднее выключение сигнала поворота при обгоне или перестроении другими водителями может восприниматься как намерение повернуть или остановиться.
Помните, каждый маневр обозначается световыми указателями отдельно, это касается когда нужно сделать несколько последовательных маневров, например, перестроиться в полосу справа, потом с нее повернуть направо. В данном варианте, включается правый «поворотник», совершается маневр перестроения, «поворотник» выключается, потом снова включается для того, чтобы совершить 2-й маневр. Остальные участники движения в таком случае смогут определить ваши намерения не подумают, что вы забыли выключить «поворотник».
Почти всегда, въезжая на круг, необходимо включать правый «поворотник», однако здесь не следует забывать о логике, потому что существуют перекрестки, где въезд на круг выполняется в прямом направлении, тогда как направо идет другая проезжая часть. Включение правого «поворотника» в данном варианте введет в заблуждение остальных участников движения.
При движении автомобиля по кругу надобности включать левый «поворотник» нет, потому что авто и так движутся по направлению проезжей части. Если левый «поворотник» будет постоянно включен, то это при перестроении создаст проблемы. Собираясь покинуть круг, перед съездом следует обязательно включить правый «поворотник».
Изменение направления трассы вне перекрестков — это единственный случай, когда включать сигналы поворота не надо. В остальных случаях, за не включенный сигнал поворота придется заплатить штраф(статья 12.14 часть 1 КоАП).
Можно ли избежать штрафа
Штраф за невключение указателей поворота относится к достаточно лёгким наказаниям, предусматривающим либо денежное взыскание, либо устное предупреждение. Таким образом, у водителя всегда есть шансы избежать штрафа, для чего он должен убедить остановившему его инспектору о наличии смягчающих обстоятельств. Сделать это можно разными проверенными и действенными способами:
- изобразить раскаяние и убедить сотрудника ГИБДД, что таких случаев больше не повторится;
- убедить его в том, что вы дисциплинированный водитель и это чистая случайность (впрочем, это легко можно проверить по базе данных, и если за вами действительно не числится нарушений, совершённых за последние полгода, шансы на наименьшее наказание возрастают).
Если же инспектор настаивает на своём и намерен выписать штраф за то, что вы не включили поворотник, и это могло привести к серьёзным последствиям, лучше не спорить. Хотя при отсутствии свидетелей вы вполне можете не согласиться с этим и попытаться оспорить постановление о наказании в судебном порядке, игра не стоит свеч: ваши судебные и околосудебные издержки могут оказаться на порядок выше размера штрафа.
Требования ПДД
Правила четко регламентируют нормы подачи сигналов другим пользователям дорог всеобщего движения. Требования к автомобилисту зафиксированы достаточно отчетливо. Хотя нужно признать, что на практике советы ПДД применяются далеко не всегда. Причин много: от забывчивости собственников ТС до намеренного нарушения.
Когда нужно подавать сигнал
В обязательном порядке поворотником нужно пользоваться в следующих случаях:
- Водитель перестраивается в другую полосу. Попутное или встречное движение на ней: не имеет значения. В любой ситуации требуется поддержание безопасности и обеспечение информацией о маневре других автолюбителей — включение поворотника. Также необходимо помнить об обязанности пропуска других авто.
- Автовладелец совершает разворот или поворачивает в любом направлении. Есть только одно исключение: вся дорога сворачивает, например, вправо. То есть никаких других вариантов для маневра нет. Во всех остальных случаях необходимо подавать сигнал (вне зависимости от того, регулируется участок дороги или нет).
- Транспортное средство начинает движение.
- Автомобилист въезжает на кольцо. Заезжать необходимо с правым сигналом. Если ТС оборудовано автоматическим выключением при повороте, водитель должен снова включить поворотник. Переключать указатель на другую сторону можно только при смене траектории движения.
В дорожных реалиях, конечно, гораздо больше случаев, которые могут потребовать включения поворота. Например, при разъезде во дворе участники могут показывать друг другу направления своего движения. Даже пешеходы будут благодарны, если водитель заранее покажет выбранную траекторию. Штраф будет выписан только при использовании поворотника не по назначению (например, когда водитель забыл выключить прибор и едет по трассе).
Если указатель неожиданно вышел из строя, нужно принять все меры по обеспечению безопасности. Правила советуют попытаться устранить поломку самостоятельно. Хотя на некоторых авто сделать это без опыта и инструментов невозможно. В этом случае необходимо оповещать водителей указаниями рук.
Отказ от указания поворотов с помощью рук влечет может привести к наказанию. Но на самом деле все не так страшно — обнаружение нарушения такого рода происходит не так часто. «Машущие руками» водители встречаются крайне редко. Более того, сломанный поворотник не является причиной для отстранения автомобилиста от эксплуатации транспортного средства.
В каких ситуациях нужно включать поворотники
Обязательно, согласно ПДД, включать поворотники в следующих случаях:
- Когда перестраивается в другую полосу. Во время этого манёвра водитель обязан пропустить все авто, которым он может помешать;
- Во время поворотов и разворотов;
- Во время остановки у обочины;
- В начале движения, указав в какую сторону машина начнёт движение.
Если в этих случаях водитель не включит поворотник, он будет наказан штрафом. Важно понимать, что поворотники нужно включать даже если на дороге нет машин.
Штраф за невключенный световой сигнал
Нарушение ПДД в части безопасного маневрирования (без подачи световых сигналов) является составом административного наказания.
Статья 12.14 КоАП РФ устанавливает два варианта ответственности для водителей за такое правонарушение:
- предупреждение (устанавливается за первичные правонарушения при отсутствии причиненного вреда, угрозы жизни и здоровью участникам дорожного процесса);
- вынесение административного постановления и денежное взыскание (штраф) при повторном аналогичном нарушении или при отягчающих последствиях.
Чтобы избежать штрафов, водитель должен всегда включать световые сигналы в установленных ПДД случаях, делать это заранее, перед маневром, и даже в тех случаях, когда на проезжей части нет других автомобилей.
Административному наказанию подлежит и эксплуатация ТС с неработающим световым указателем поворота.
Поскольку не все ТС оснащаются световыми указателями поворота (в качестве примера можно назвать велосипед или гужевую повозку, светоотражатели не являются световыми приборами), то их водители должны подавать соответствующие предупреждающие знаки рукой. Впрочем, поворотники могут выйти из строя и в автомобиле непосредственно в дороге, в этом случае водитель также должен сигнализировать о начале выполнения манёвра рукой.
Как снизить сумму штрафа или избежать наказания
В случае остановки автомобиля инспектором ГИБДД за нарушение порядка маневрирования (отсутствие включенного указателя поворота) самым желательным исходом будет получение предупреждения, а не штрафа. Чтобы добиться именно такого варианта и избавиться от уплаты штрафа, необходимо мотивировать перестроение без указателя поворота смягчающими обстоятельствами.
К таковым могут быть отнесены:
- признание своей вины и сожаление (раскаяние);
- отсутствие штрафов в прошлом (например, в течение последних 6 месяцев).
ВАЖНО! Если составления протокола избежать не удалось и штраф неизбежен, то можно снизить его сумму на 50%. Для этого необходимо в течение 20 дней с даты составления административного протокола произвести его оплату (со скидкой штраф составит 250 рублей). Но такой вариант возможен только в том случае, если у водителя, допустившего правонарушение, отсутствуют непогашенные штрафы по другим нарушениям ПДД.
Загрузка...
