Введена новая форма полиса ОСАГО

Важно! Дата рождения водителя и стаж в полисе не указываются. Эти сведения прописаны только в заявлении, однако влияют на расчет страховой премии.

Как предъявлять электронный полис ОСАГО

Документы приобрели электронную форму. Вследствие этого водители не до конца понимают, как предъявить электронный ОСАГО ГИБДД в случае остановки транспортного средства. Также автовладельцы задаются вопросом, нужно ли по привычке возить бумажный носитель страховки? Данные нововведения регулируются на уровне законодательства, поэтому полезной информации по этому поводу достаточно. Далее разберёмся, как быть, если есть электронное ОСАГО, что предъявлять ГИБДД — распечатку или же номер страхового полиса.

В ситуации, когда возникает ДТП, понесённый ущерб пострадавшей стороны возмещает страховая компания. При отсутствии обязательного полиса виновнику ДТП придётся выплачивать компенсацию из личного бюджета. Обязательная защита предусмотрена законодательством РФ и должна быть у каждого автовладельца. Выезд на дорогу без полиса запрещён на законном уровне и грозит водителю штрафами.

Обратите внимание. Преимущество заключается в том, что компания возмещает понесённый ущерб в рамках 400 тыс руб (без зафиксированных травм) и до 500 тыс. руб., если здоровью пострадавшей стороны причинён вред. Если у вас до сих пор нет страховки или не можете определиться с компанией, можно воспользоваться нашим удобным калькулятором онлайн, сравнить условия нескольких фирм и выбрать для себя самый выгодный вариант.

Приложение 3. Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (форма)

Бланки страховых полисов обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, изготовленные в соответствии с формой, установленной приложением 3, до 29 августа 2022 г., могут использоваться страховщиками при заключении договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, внесении в них изменений, а также выдаче их дубликатов до 1 июля 2022 г.

Приложение 3
к Положению Банка России
от 19 сентября 2014 года N 431-П
“О правилах обязательного страхования
гражданской ответственности
владельцев транспортных средств”
(с изменениями от 14 ноября 2016 г.,
25 декабря 2017 г., 8 октября 2019 г., 16 июля 2022 г.,
15 июля 2022 г.)

Лица, допущенные к управлению транспортным средством (фамилия, имя, отчество(3))

Водительское удостоверение (серия, номер)

Реквизиты правил страхования и нормативного акта Банка России

Объект страхования/ застрахованное лицо

Подпись страхователя о заключении договора добровольного страхования на предложенных условиях

1 Физические лица, относящиеся к потребителям финансовых услуг в соответствии с Федеральным законом от 4 июня 2018 года N 123-ФЗ “Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг”.

2 Отчество указывается при наличии.

3 При ограниченном использовании транспортного средства в незаполненных полях таблицы ставятся прочерки.

4 В незаполненных полях таблицы ставятся прочерки.

1. В пункте 3 настоящего страхового полиса значение коэффициента КБМ указывается в соответствии с нормативным актом Банка России, принятым на основании пункта 1 статьи 8 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 18, ст. 1720; 2022, N 22, ст. 3382).

2. В пункте 7 настоящего страхового полиса расчет страховой премии по договору обязательного страхования указывается путем отражения числовых значений переменных в соответствии с нормативным актом Банка России, принятым на основании пункта 1 статьи 8 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств”.

3. При заключении договора (договоров) добровольного страхования в таблице на оборотной стороне настоящего страхового полиса указывается:

в графе 2 – дата и номер документа страховщика, утвердившего правила добровольного страхования (в редакции, действующей на дату получения настоящего страхового полиса), нормативного акта Банка России, которым в соответствии с пунктом 3 статьи 3 Закона Российской Федерации от 27 ноября 1992 года N 4015-I “Об организации страхового дела в Российской Федерации” (Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации, 1993, N 2, ст. 56; Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 1, ст. 4; “Официальный интернет-портал правовой информации” (www.pravo.gov.ru), 2 июля 2022 года) определены требования к условиям и порядку осуществления соответствующих видов добровольного страхования. Настоящий страховой полис удостоверяет заключение договоров добровольного страхования только при наличии нормативного акта Банка России, который определяет минимальные (стандартные) требования к указанным договорам;

в графе 4 – событие, на случай наступления которого осуществляется страхование, либо ссылка на соответствующее положение правил добровольного страхования, утвержденных страховщиком с учетом нормативных актов Банка России, содержащих минимальные (стандартные) требования к условиям и порядку осуществления отдельных видов добровольного страхования, либо на соответствующее положение указанных нормативных актов Банка России.

Облик электронного полиса ОСАГО

Возможность оформлять электронный полис обязательного автострахования появилась у отечественных владельцев транспортных средств в 2015 году. Внешний вид документа неоднократно изменялся, что было вызвано желанием сделать его максимально удобным для практического использования.

По сути, бланк электронного полиса мало чем отличается от аналогичного документа в бумажном формате. Его облик зависит от того, на каком принтере происходит распечатка. Немаловажным нюансом выступает наличие QR-кода, который позволяет считать информацию об автовладельце, автомобиле, автостраховщике и оформленном полисе. Чтобы скачать и распечатать бланк электронного полиса ОСАГО, достаточно зайти в личный кабинет клиента, созданный на сайте страховой компании, после чего воспользоваться его функционалом.

Как выглядит оборотная сторона бумажного полиса ОСАГО

При покупке полиса формы «ААС» на обратной стороне бланка пропечатывается штрихкод. С помощью кода клиент может проверить достоверность купленного бланка на сайте РСА или через другие порталы, которые предлагают услугу.

Также типографским способом прописано примечание, изучив которое понятно, на основании какого закона определяется КБМ и происходит расчет страховой премии.

Оборотная сторона полиса серии «ААВ» существенно отличается. На обратной стороне есть не только штрихкод полиса, но и разделы, которые заполняются при оформлении полиса добровольного страхования.

При покупке добровольной страховки указывают:

• ФИО страхователя.
• Вид страхования – к примеру, от несчастного случая.
• Нормативный акт, на основании которого осуществляется страхование.
• Объект страхования или кто застрахован.
• Что является страховым случаем (т.е., при наступлении указанных рисков клиент получит компенсацию).
• Страховая сумма по договору.
• Стоимость страховки.
• Подпись страхователя (дает согласие на покупку дополнительной защиты).

Важно! Если оформляется несколько дополнительных страховок, то подпись ставится напротив каждого.

В примечаниях 1 и 2 пункт такой же, как у бланка серии «ААС». В серии «ААВ» добавляется 3 пункт, разъясняющий корректность заполнения графы 2 и 4 в таблице.

Что такое КБМ

КБМ, коэффициент бонус-малус показывает, сколько водитель проехал без аварий. Его рассчитывают для каждого автолюбителя, исходя из информации о компенсации за ДТП, которые были выплачены по его договорам.

Коэффициент позволяет учесть риск того, что авто попадет в аварию по вине страхователя. Чем дольше водитель избегает аварий, тем ниже КБМ и дешевле полис. Минимальный бонус-малус – 0,5, его обладателям гарантированы низкие цены на страховку, самый высокий – 2,45, что увеличивает базовую ставку почти в 2,5 раза.

Рассчитывают бонус-малус раз в год, 1 апреля, он сохраняется неизменным до конца марта будущего года. Любая авария за этот промежуток времени отразится на расчете стоимости страховки в следующем страховом периоде.

12 месяцев без аварий – коэффициент увеличивается на 0,05%, а значит позволит получить скидку 5%.

Страховщики берут значения бонус-малус из автоматизированной информационной системы обязательного страхования Российского союза автостраховщиков.

С апреля 2022 года вводятся нововведения при расчете КБМ:

• если за год вы побывали в трех и более авариях, где признаны виновником, основной тариф нужно будет умножить на 3,92 (ранее сумма умножалась на 2,45);
• если вы 10 лет не попадали в аварии по своей вине, то ваш коэффициент составит 0,46 (ранее – 0,5);
• для новичков без истории вождения начальный коэффициент составит 1,17 (ранее – 1).

Новые правила расчета бонус-малуса были поддержаны Банком России: проект закона, представленный Министерством финансов, предполагает увеличение выплат при уроне здоровью и жизни потерпевших до 2 млн, также теперь выплачивают стоимость запчастей без учета возраста авто. Это потенциально увеличит траты на ОСАГО почти вдвое.

Но есть хорошая новость – увеличение стоимости будет проходить поэтапно: сначала увеличат компенсации при ущербе физическому состоянию потерпевших, а далее – выплаты на восстановление авто без учета его возраста.

Приложение 3. Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (форма)

Бланки, изготовленные до 29.08.2021, используются при заключении и изменении договоров, выдаче их дубликатов до 01.07.2022 (Указание Банка России от 15.07.2022 N 5859-У).

к Положению Банка России

от 19 сентября 2014 года N 431-П

“О правилах обязательного страхования

владельцев транспортных средств”

Список изменяющих документов

(в ред. Указания Банка России от 15.07.2022 N 5859-У)

(см. текст в предыдущей редакции)

__________ руб. __ коп.

Вниманию физических лиц ! В случае возникновения спора со страховщиком для его урегулирования, до обращения в суд, вы должны обратиться к финансовому уполномоченному. Рассмотрение обращения бесплатно для потребителя финансовой услуги. Перед подачей обращения финансовому уполномоченному вам необходимо обратиться с заявлением, содержащим претензию, к страховщику, с которым у вас возник спор. Информацию о финансовом уполномоченном и способах подачи обращения для рассмотрения спора финансовым уполномоченным можно получить: finombudsman.ru, тел. 8 (800) 200-00-10.

(штриховой код должен содержать сведения для прямого доступа к сведениям о договоре обязательного страхования на официальном сайте профессионального объединения страховщиков в сети “Интернет”)

Страховой полис N _________

обязательного страхования гражданской ответственности

владельцев транспортных средств

Срок страхования с ___ ч. __ мин. “__” __________ 20__ г.

по 24 ч. 00 мин. “__” __________ 20__ г.

Страхование распространяется на страховые случаи, произошедшие в период

использования транспортного средства в течение срока страхования с

_________ 20__ г. по __________ 20__ г., с _________ 20__ г. по __________

20__ г., с _________ 20__ г. по __________ 20__ г.

1. Страхователь: ____________________________________________________.

(полное наименование юридического лица или фамилия,

имя, отчество гражданина)

Собственник транспортного средства: ___________________________________

(полное наименование юридического

лица или фамилия, имя, отчество гражданина)

2. Транспортное средство используется с прицепом: да, нет.

Марка, модель транспортного средства:. _______________________________.

Идентификационный номер транспортного средства: ______________________.

Государственный регистрационный знак транспортного средства: _________.

Паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации

транспортного средства, паспорт самоходной машины (либо аналогичный

(вид документа, серия, номер)

Цель использования транспортного средства (отметить нужное):

перевозка опасных и легко воспламеняющихся грузов;

регулярные пассажирские перевозки/перевозки пассажиров по заказам;

дорожные и специальные транспортные средства;

экстренные и коммунальные службы;

3. Договор заключен в отношении:

неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством

лиц, допущенных к управлению транспортным средством

Лица, допущенные к управлению транспортным средством (фамилия, имя, отчество )

Водительское удостоверение (серия, номер)

4. Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении

каждого страхового случая (независимо от количества страховых случаев в

течение срока страхования по договору обязательного страхования) обязуется

возместить потерпевшим причиненный вред, установлена Федеральным законом

от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ “Об обязательном страховании гражданской

ответственности владельцев транспортных средств” в редакции, действующей на

дату заключения (изменения, при условии, что такие изменения потребовали

доплаты страховой премии) настоящего договора.

5. Страховой случай – наступление гражданской ответственности владельца

транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу

потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в

соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика

Электронные полисы и новые бланки ОСАГО

С 1 января российские водители получили возможность предъявлять инспекторам ГИБДД полис обязательного страхования как в бумажном виде, так и в формате электронного документа. Во втором случае сотрудник ДПС сможет проверить подлинность полиса, сделав запрос в автоматизированной системе.

Электронный полис ОСАГО: вступили в силу поправки в ПДД о проверках на дороге

С 1 января российские автомобилисты могут предъявить инспектору ГИБДД не только бумажный полис обязательного страхования, но и.

Эти изменения анонсировали летом 2019 года. Тогда в МВД уточнили, что для предоставления инспектору электронного документа водитель может воспользоваться смартфоном или другим гаджетом.

Кроме того, в январе стало известно, что в 2022 году полисы ОСАГО начнут оформлять на бланках новых серий «ННН» и «РРР».

Использование бланков старых серий «ККК» и «МММ» допускается до 1 апреля 2022 года. Вместе с тем оформленные на бланках такого типа договоры ОСАГО будут действовать до конца указанного на них срока.

В Российском союзе автостраховщиков уточнили, что отгрузка полисов ОСАГО серии «РРР» Гознаком началась 26 декабря 2019 года. Известно, что бланки новой серии «ННН» будут иметь оборотную сторону для информации о дополнительных договорах страхования.

На момент обнародования этой информации сообщалось, что именно на бланках «ННН» можно будет размещать данные о страховке каско. При этом вторая новая серия «РРР» и старая серия «МММ» не предусматривают такой возможности.

Как отметил тогда глава РСА Игорь Юргенс, идея заключения договоров добровольного страхования на оборотной стороне полиса ОСАГО появилась после поручения Дмитрия Медведева.

Бывший глава кабмина в апреле 2019 года назвал эту идею интересной и предложил проработать её, отметив важность отсутствия противоречий этой инициативы и действующего законодательства.

Как выглядит электронный полис ОСАГО

Поправки в закон, позволяющие оформлять страховку онлайн, вступили в силу в 2015 году. Тогда ее оформляли по старой версии бланков. После изменений, предложенных РСА в 2016 году, внешний вид e-полиса тоже изменился. Расскажем, как должен выглядеть электронный полис ОСАГО.

Внешне он ничем не отличается от обычной страховки. Разве что может быть распечатан на черно-белом принтере, и тогда будет не розовым, а серым. То есть то, как выглядит онлайн-полис ОСАГО на бумажном носителе, зависит от принтера. На e-полисе тоже указывают индивидуальный номер документа, QR-код, все данные о страхователе, автомобиле, компании и так далее.

Принципиальных отличий между полисами разных компаний нет. Все страховые фирмы руководствуются №40 ФЗ. Единственное отличие — то, что некоторые компании могут добавлять прямо в название слово «электронный» и использовать какой-то особый шрифт для заполнения документа. В большинстве случаев обходятся без этого. Например, так выглядит фото электронного полиса ОСАГО «Альфастрахование».

А вот как выглядит электронный полис ОСАГО «Тинькофф Страхование».

В большинстве случаев страховщики указывают на то, что страховка была оформлена онлайн. Например, «Альфастрахование» приписывает информацию в верхнем правом углу. В бланке «Тинькофф Страхование» видно, что договор заключили онлайн, по квалифицированной электронной подписи, использованной страховщиком.

На фото e-ОСАГО нет никаких водяных знаков, металлизированных полос и других степеней защиты. Если распечатать его, внешне он будет выглядеть как ксерокопия привычного документа. Но его подлинность проверяют не по защитным «барьерам», а на сайте РСА в специальном разделе. База доступна всем: сотрудникам ДПС, страховщикам, простым пользователям. Укажите серию бланка и индивидуальный номер, система проверит его и покажет, подлинный ли документ.

ОСАГО без ТО: новые правила получения страховых полисов вступили в силу

Приобрести полис обязательного страхования автогражданской ответственности без диагностической карты можно с 29 августа. Что изменится в связи с упрощением правил?

Фото: xload/ru.depositphotos.com –>

ОСАГО с сегодняшнего дня «отвязали» от техосмотра. Теперь, чтобы получить полис обязательного страхования автогражданской ответственности, не нужно предъявлять диагностическую карту.

Как утверждают авторы закона, освобождение ОСАГО от ТО повысит доступность обязательной страховки. Ведь пунктов техосмотра хватает далеко не во всех регионах, и в итоге водители сталкивались с ситуациями, когда не могли застраховаться даже при всем желании.

За отделение ОСАГО от ТО выступили и страховщики. Они говорят, что сейчас действительно нет существенной зависимости между прохождением техосмотра и аварийностью. И приводят статистику ГИБДД, из которой следует, что доля аварий по причине технической неисправности в общей массе не превышает 0,1%.

Впрочем, такой шаг по мнению экспертов был скорее вынужденным. Дело в том, что многие техцентры просто не успели перейти на новый регламент проверки автомобилей (на диагностической карте обязали размещать фотографии авто с указанием времени и координат места съемки). А значит, водитель не смог бы ни пройти техосмотр, ни купить ОСАГО.

Но это не значит, что техосмотр теперь вообще не нужен — без него будут штрафовать. Но не сейчас, а с 1 марта 2022 года, когда вступят в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Но все еще может измениться, говорит директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев.

Сергей Канаев директор Национального общественного центра безопасности движения «Вступит он в силу или нет, непонятно, потому что готовность СТО еще не превышает 50%. И непонятно, будет ли сам технический осмотр обязательным для частных лиц или нет, потому что глава ГИБДД высказался за отмену обязательного технического осмотра для частных лиц. А что касается того, как же сделать так, чтобы люди все-таки проходили технический осмотр, я считаю, что нужно идти по пути Америки, когда работает не принудиловка, а именно система поощрения за счет снижения стоимости полиса ОСАГО, за счет франшизы при ДТП, когда может снизиться выплата. И третье — это при оплате транспортного налога».

Сделать прохождение ТО добровольным предлагал глава российской Госавтоинспекции Михаил Черников. Он заявил, что ответственные водители и без того заинтересованы в исправности своих авто, а потому сами должны проходить проверку.

Но на практике официально ТО проходили, мягко говоря, не все, отмечают эксперты. Водители покупали диагностические карты на черном рынке. В том числе из-за этого и решили провести реформу ТО. Но от всех этих инициатив может измениться не отношение к техосмотру, а цена полиса ОСАГО (конечно же в большую сторону), считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Антон Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза «Техосмотр десять лет подряд, все то время, когда его контролировали страховые компании, фальсифицировался. И люди привыкли, что никто осмотр не проходит. Существуют не очень хорошие перспективы. Плохое техническое состояние автомобиля — это риск, и его страховые компании во всем мире всегда будут учитывать. Они, я уверен, сейчас будут обращаться в ЦБ с просьбой о повышении тарифов на ОСАГО просто потому, что у них появляется аргументация: они не могут оценить техническое состояние автомобилей, они считают тот риск по максималке — это первое. И второе — страховые компании будут устанавливать, что в ряде случаев ДТП произошло из-за плохого технического состояния автомобиля, и будут обращаться в суды с регрессными исками к автовладельцам, что, конечно, фундаментальный риск».

Страховая компания вправе взыскать с виновника ДТП выплаченную ею сумму. Это правило может применяться как раз из-за отсутствия у водителя диагностической карты. А это уже суммы более существенные, чем штраф в 2 тысячи рублей, который предусмотрен поправками в КоАП. Но на фоне отделения ТО от ОСАГО и в противовес инициативе ГИБДД об отмене техосмотра в Совфеде предложили начать штрафовать за отсутствие диагностических карт раньше запланированного — уже с 1 октября.

Новые бланки и тарифы: как оформить полис ОСАГО после 1 июля

С июля в России могут измениться бланки полисов ОСАГО. Сделать это собираются в целях борьбы с поддельными документами. Подробнее об возможных изменениях и о том, как оформить страховку на авто, читайте в материале mos.ru.

С 1 июля могут измениться бланки полисов ОСАГО. Российский союз автостраховщиков (РСА) собирается ввести их, чтобы вывести из обращения фальшивые документы.

Президент РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс отметил, что параметры новых бланков пока обсуждаются Гознаком, но у них точно будет более высокий уровень защиты. Стоимость одного бланка увеличится при этом на 6–15 процентов, но водителям не придётся нести дополнительные расходы, так как все издержки лягут на страховщиков.

Игорь Юргенс добавил, что ситуация с поддельными бланками ОСАГО уже получила общественный резонанс. В частности, появилось предложение повысить штраф за управление транспортным средством без полиса.

По подсчётам РСА, ежегодно в России продаётся около одного миллиона поддельных полисов ОСАГО. Всего же реализуется 42 миллиона бланков, то есть на сто полисов приходится примерно два поддельных.

Когда надо оформлять полис ОСАГО

Каждый автовладелец по закону обязан застраховать свою гражданскую ответственность не позднее чем через десять дней после того, как он вступит в право владения автомобилем. Полис ОСАГО действует один год, после чего необходимо заключить новый договор автострахования.

ОСАГО может оформить любой человек, имеющий право на управление транспортным средством: владелец автотранспорта или водитель, управляющий машиной по согласию собственника.

Для заключения договора понадобятся следующие документы:

— заявление о заключении договора;

— паспорт или иное удостоверение личности;

— документ о регистрации указанного в заявлении транспортного средства (паспорт ТС, свидетельство о регистрации ТС, технический паспорт или аналогичный документ), за исключением случаев, когда речь идёт о новом автомобиле. После того как вы поставите автомобиль на постоянный учёт и получите технический паспорт, вам надо будет известить страховщика о том, что автомобиль находится на постоянном учёте в органах ГИБДД;

— водительское удостоверение (или его копия) лица/лиц, допущенных к управлению транспортным средством, а также документы, подтверждающие право водителя на управление транспортным средством (в случае если договор обязательного страхования заключается с условием, что к управлению транспортным средством допущены только определённые лица);

— предыдущий полис обязательного страхования (если он есть).

Сколько стоит полис ОСАГО

Тарифы ОСАГО одинаковы для всех страховых компаний и состоят из базовых ставок и коэффициентов.

Базовая ставка со временем изменяется. Последний раз её повышали в апреле 2015 года, и она составила 4118 рублей для всех регионов. Стоимость конкретного полиса рассчитывается так: базовую ставку умножают на несколько понижающих и повышающих коэффициентов, поэтому сумма может быть разной.

Так, действуют коэффициенты, учитывающие:

— регион регистрации (КТ): для Москвы этот коэффициент составляет 2,0, для Московской области — 1,7;

— наличие страховых случаев (КБМ, коэффициент бонус-малус): зависит от срока безаварийной езды водителя, с каждым безаварийным годом снижается. Узнать свой коэффициент бонус-малус можно на сайте Российского союза автостраховщиков;

— стаж вождения и возраст водителя (КВС): для водителей младше 22 лет со стажем вождения меньше трёх лет он максимальный — 1,8, для других категорий водителей он меньше;

— количество водителей (КО): коэффициент от 1, если заявлен один водитель, и до 1,8, если количество водителей не ограничено;

— мощность двигателя (КМ): от 0,6 до 1,6;

— длительность использования авто (КС): до 10 месяцев — 0,5, после 10 — 1,0;

— наличие или отсутствие нарушений правил страхования (КН): 1 или 1,5.

Компенсации инвалидам

Инвалиды могут оформить компенсационные выплаты по договору ОСАГО, если у них есть медицинские показания на обеспечение спецавтотранспортом или же имеется отметка ГИБДД о том, что автомобиль выдан органами исполнительной власти.

Выплаты бывают двух видов:

— 50 процентов стоимости ОСАГО за счёт федерального бюджета;

— не более 1980 рублей за счёт бюджета Москвы.

Для выплаты компенсации нужно предоставить заявление инвалида или законного представителя ребёнка-инвалида. Также нужны будут следующие документы:

— паспорт (копия первого разворота и разворота с пропиской);

— копия страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

— копия квитанции о выплате страховой премии по договору;

— копия паспорта транспортного средства, выписанного на имя инвалида или законного представителя ребёнка-инвалида;

— копия медсправки о допуске водителя с ограниченными возможностями к управлению транспортными средствами с определёнными конструктивными характеристиками (об отсутствии противопоказаний к вождению).

Решение о назначении компенсации принимается органом социальной защиты населения за 15 дней после подачи заявления со всеми необходимыми документами. Подробнее о полисах ОСАГО читайте в разделе «Советник» сайта mos.ru.

Требования к дистанционной версии страховки (точнее, к её цвету) не установлены. Страховые агенты часто советуют распечатывать полис с помощью принтера, после чего заверять документ непосредственно в офисе компании. При этом и сохранённый документ на телефон, и заверенная распечатанная версия имеют одинаковую юридическую силу, так как данные будут идентичными. Есть ещё один вариант — автовладелец при оформлении полиса через интернет указывает на необходимость получения документа на фирменном бланке организации. Такая услуга бесплатна.